随着国家环保事业的发展，新能源车应运而生。新能源车不但可以保护环境，还可以大大的节省车主的油费消耗，在一定程度上可以说是一劳永逸的选择。那么名爵6新能源正是一款英式新能源车。
首先在外观方面，颜值就不用多说了，非常具有设计感和时尚感，但同时又不失稳重和大气。这款车的外观可以说是同价位中的高颜值了，夜晚车灯闪亮时，你就是众人的目光焦点。在空间方面，这款车与名爵6十分相似，车的内部空间还是十分宽敞的，后座坐三个人也是毫无压力。后备箱同样也是掀背式设计，但是与名爵6不同的是，名爵6新能源后备箱里面有电池，所以空间自然会变小。不过也还算说的过去，毕竟是掀背式，日常放东西还是足够的。这款车在操纵方面也是十分出色，低速时方向盘很轻，很精准；高速时会变重，但也不是很重，还可以驾驭。同时这款车底盘也很稳，开起来很有安全感，很舒服。同时这款主打运动性能的车在超车变道等方面都能给人十足的信心。接下来就说说这款车的重头戏部分。作为上汽获得科学技术奖二等奖的插混系统，在名爵6新能源这款车上的表现还是达到了人们的预期的。在充完电的情况下，短途基本都是0油耗。如果家里可以充电的话，那就非常方便了，基本上就很少花油钱了。但是在出远门，跑长途的时候还是要用油的。正常驾驶基本6个油耗，即使在纯油情况下也就是6个左右，高速上也只有5个油左右，相对来说油耗还是挺低的。但是如果充电不是十分方便的话，就要合理使用电池管理和几个模式，例如在跑高速时可以强制充电等，长时间多换模式就会可以节约油耗，从而节约开车成本。名爵6新能源这款车性价比还是挺高的，可以说是同等价位新能源车中做的比较出色的一款，不知道是否满足楼主的需求。大家也可以根据自己的需求进行选择。
名爵6新能源基金怎么买
拥有这台车以来都挺喜欢eMG6的各方面表现，特别喜欢开起来的那种感受，强劲的动力表现的非常的不错，起步的时候非常的迅速，还有一些推背感，中后段的时候动力表现也是非常的充沛。配合它的10速变速箱，动力输出非常的流畅，开上它的那一刻尽享丝滑顺畅。坐在里面驾驶起来的感受还是非常的好，方向盘的操控也是非常的灵敏，指向性也很精准。并且1.5t的发动机加上电动机组合最大马力达到了惊人的305匹，在油耗方面还是能够比较省的，目前油耗一直都是在3L百公里左右，家用要的就是这效果啊。爆个照大家相互认识下，虽然外观和燃油版的差不多但是绿牌可以辨识这是一台新能源车。看过最新款的名爵6设计，中网变成全黑的我还是喜欢这种很有设计感的“小星星”。小眼睛凶得很，通电之后日渐行车灯会自动点亮，断臂勺子的造型有一种不一样的美。后备箱盖上翘的设计很有运动风格，后保险杠上小圆点是倒车雷达，这车后倒车雷达过于灵敏了，每次倒车后面还有一段距离车内雷达的警报声滴滴滴，滴个不停感觉就像撞上去了。正面比较严肃霸气，这也难怪很多车友说这台车的颜值比较高了，还好不同动力组合的车型外观还是保持了一直的设计。修长，动感的车身侧面，不愧是运动型家用轿车，这名号当之无愧。侧面很有轿跑的感觉，这是很多包括我在内的年轻人选择这款车的原因之一吧。能设计出这样造型的空调出风口真的不简单，看着就很复杂而且很好用，比传统造型要高级很高。镀铬，撞色缝线大概是这套内饰的精髓了，也就这些设计能体现一点车内的精致感。这车方向盘的用料不行，手感太硬了。转向还算合适，低速的时候手感比较轻高速的时候转向略沉稳。全液晶仪表盘在我买车的时候还是比较抢眼的，现在看了新款的MG6燃油版也有这个全液晶的仪表了，显示效果确实很赞。这台车机非常让人影像深刻，语音识别率非常高，而且智能化很高，基本车内很多功能都可以语音让车机去操作，这在开车的使用过程中非常方便。变速箱的换挡机构也很容易上手，而且这里有个非常好的逻辑：启动直接转至D档电子手刹自动解除，非常好用。前排的扶手箱有点硬，不过这里有个很人性化的装置也有车友提到过了，这个扶手箱里带有空调出风口，至于功能嘛大家可以发挥想象了。车内前排全景，整体的设计比较简单大气没有太多花哨的设计，坐进车内的那一刻让人很舒服这就够了。后排依然还有很大的腿部空间，这车在买之前特地试驾了下很适合家用，全不过这车后排中间的位置靠背和坐垫相比起其他的座位舒适度差了点意思，主要是后排中间有个杯架。这台车后面虽然是溜背的造型，但是后排乘客头部空间对于一般身材的人不是问题，除非个头超过一米九。五门全开的气场还是很足的，而且这车还是比较能装的，后备箱的开口很大，放取物件很轻松，后排座椅还可以放倒来扩大后备箱的储物空间，总的来讲这台车在我看来还是很完美的，主要是因为内心喜欢，哈哈。
今天就跟大家分享这些了，也算是一时兴起，后期有什么问题再来一起讨论讨论。
2020名爵6新能源怎么样
名爵6新能源最好的好处应该就是可以免购置税吧，和其他的型号差价就在3、4万了。就外观而言，名爵6新能源还是主打运动元素，轿跑的外形加上车头大尺寸的格栅，再配上两侧的灯组，看上去整体视觉效果很好，动感大气；车子的侧面还是溜背式，保证了车内的空间使用最大化。名爵6新能源的内饰还是一如既往的运动风，但是塑料感真的很强啊，而且颜色很单一，看上去有点low；10.1英寸的中控显示屏视觉效果很好，并且支持苹果的carplay和百度的carlife联网。名爵6一共有三种驾驶模式和三种能量回收模式，不管是突然加速或者是过弯道都没有问题，市区的高速路常见的路况也能应付。车子的空间完全没有问题，上下班回家也好还是周末周边游都可以，哥哥180cm的个子，头上也不压抑，爸妈坐在后排也不嫌挤，后备箱采用的是掀背式设计，放些日常换的鞋子或者一箱饮用水等都没有问题，之前家里装修，后备箱塞了一个空调也没有问题。
车子基本上没有什么顿挫感，轮胎优势17寸的米其林，所以还是很满意的，市区、郊区都开过，车子的底盘不低，很好开。车子的动力感也很强，当年看官网的宣传说的就是百秒加速，推背感很强烈，操控也很灵敏舒适，座椅和靠背坐上去都很舒服，开长途汽车回去几个小时也不累。整体来说，这辆车的性价比真的很高，不到20万买到这样的车，开到现在也没有什么的确是赚到了。
